Örök Legenda: Rolex Cosmograph Daytona, Replika Karóra

Miután a Rolex Daytona 24 órás állóképességi versenyén hosszú és kiélezett versenyt élt át, minden verseny győztese a dicsőség mellett egyedi jutalomként egy Cosmograph Daytona karórát kap, amelyet kifejezetten a Rolex készített. Amint azt minden versenyzurkoló tudja, a “Daytona” az egyesült államokbeli floridai Daytona Beachről származik. Masszív, homokos felülete lehetővé teszi, hogy a nagy sebességű versenyautók szabadon futhassanak és folyamatosan rekordokat döntsenek. Ezért 1903 óta a versenyzés mekkája lett, és a jövőben Rolex Daytona legendáját is megteremtette.

Sir Malcolm Campbell brit sofőr és “Blue Bird” tankja 1935-ben.

Versenypálya a floridai Daytona tengerpartján, 1955-ben.

1958-ban a Daytona International Speedway-t felújították. 31 fokban és több mint 10 méter magasan döntött, hogy a versenyzők ne csúszhassanak le a pályáról kanyarodáskor a centrifugális erő hatására.

A Daytona International Speedway minden évben ad otthont a Rolex 24 Hours of Daytona versenynek.

Ha a Daytona Beach-i versenyeket nézzük, a legtöbbet emlegetett történet az 1935 márciusában történt történet. Miután a brit pilóta, Sir Malcolm Campbell sokszor megdöntötte a szárazföldi sebességi világrekordot, Campbell a “Blue Bird”-vel sprintelhetett, Setting Ez a rekord még soha nem született Daytona Beachen, ha az ellentétes irányú vezetés átlagsebességét is beleszámítjuk, ez is rekord 276 mérföld (445 kilométer per óra). Ahogy 1932-ben mondta: “A floridai Daytona Beach az egyetlen hely, ahol felállítható a szárazföldi sebességi világrekord. Ott a homok olyan kemény, mint a cement, és elegendő távolság van a gyorsításhoz.” 1936 óta Daytona Beach A félig tengerparti, félig útból álló pálya egymás után számos eseménynek adott otthont, köztük olyan klasszikus autóversenyeknek, mint a “Daytona 200”. 1959-ben elkészült a Daytona International Speedway; a 31 fokos dőlésszögű, 10 métert meghaladó magasságú ívek megakadályozták, hogy a versenyzők a centrifugális erő hatására lecsúszjanak a pályáról, növelve a kanyarsebességet.

1963-ban a Rolex piacra dobta az új Cosmograph órát, elindítva a Daytona óra legendáját.

1965-ben a Rolex fekete bevonattal látta el a Cosmograph Daytona előlapját, és átváltott Oyster házra és becsavarható nyomógombos kialakításra, hogy növelje az óra vízállóságát.

A Rolex Daytona karórák a Cosmograph kronográfra (Ref. 6239) vezethetők vissza, amely egy évvel az első Daytona Continental után, 1962-ben jelent meg. Eltér a Ref. 6238 (más néven “Pre-Daytona”), néhány éve indult, Ref. A 6239 mozgatja a sebességmérőt, amely képes kiszámítani a sebességet a tárcsától a tükrön kívüli előlapig, így több hely marad a tárcsán. , tömörebb, és a 3, 6 és 9 órai segédtárcsák is fekete-fehér kontrasztot mutatnak a fő tárcsával. 1965-re a Rolex fekete bevonattal látta el a Cosmograph Daytona óra előlapját, az eredeti szivattyútolót egy csavaros kronográf tolóra cserélte, és Oyster tokot használt az óra vízállóságának fokozására.

1988-ban a Rolex piacra dobta a 4030-as automata szerkezetet a Zenith El Primero mozgalom alapján. Azóta a Cosmograph Daytona karóra a kézi tekercselésről történő automatikus tekercselés korszakába lépett.

2013-ban a Rolex piacra dobta az első platinából készült Cosmograph Daytona karórát. A nemes megjelenés magában foglalta a 2000-ben piacra dobott, saját készítésű 4130-as automata szerkezetet.

Mozgás szempontjából a Cosmograph Daytona már régóta a Valjoux 72 kézi felhúzó szerkezetet használja. Azonban 1988-tól a Rolex a híres Zenith El Primero öntekercselő szerkezetet használta alapként, felszerelte egyensúlyi kerékkel, finomhangoló csavarokkal és Breguet hajrugóval, és megváltoztatta a rezgési frekvenciát óránkénti 36 000-ről 28 800 fordulatra. , és Az eredeti dátum modult elvetették. Ez egy “4030” nevű automatikus mozgalom lett. A 4030 azonban mégsem saját gyártású, és a Rolex sem aggódik emiatt; ezért a 2000-ben piacra dobott Cosmograph Daytona végre fel van szerelve a teljes egészében a Rolex által tervezett és gyártott 4130-as automata szerkezettel, függőleges tengelykapcsoló mechanizmussal, nagy kiegyensúlyozó kerékkel és szabadalmaztatott Parachrom hajrugóval. A közelgő kiváló teljesítmény új utakat nyit meg. A 2013-ban piacra dobott első platina színű Oyster óra a Cosmograph Daytonát a végső nemes birodalmába hozta.

Pál. A Newman számlap (Paul Newman számlap) mindig is híres volt a Rolex Daytona órák között. A legjelentősebb különbség a többi Cosmograph Daytona számlaphoz képest a négyzetórás jelzők és keresztek az alszámlapon 3, 6 és 9 órakor.

– A Rolex a tárcsázásról szól. Ez a híres mondás, amely szerint az órákkal játszó emberek gyakran illusztrálják a számlapok fontosságát a Rolex órákban. Vegyük például a Cosmograph Daytonát. Még akkor is, ha ugyanaz a mozgása, funkciói és művészi, mindaddig, amíg “Paul Newman” tárcsát használ, az ára gyakran többszörösére emelkedhet! Bár minden munkásrajongó tudja, hogy Paul. A Newman tárcsás karórák túlmutattak a hétköznapi emberek racionalitásán, és sok erős játékos még mindig hajlandó begyűjteni őket.

Paul Newman (1925-2008) amerikai színész volt, aki számos filmben szerepelt, köztük a “Winning” (1969) és a “The Color of Money” (1986), amelyekért elnyerte a legjobb színésznek járó Oscar-díjat. ). Paul Newman különösen szereti a versenyzést, mert ő a “Winning” versenyzője. Az 1970-es években kezdett a versenyzésnek szentelni magát, és autóversenyző lett. Különböző nyilvános alkalmakon viselt egy verseny-stílusú Cosmograph Daytona órát is.

Paul Newman amerikai filmszínész és autóversenyző. Rolex Daytonát viselt az 1969-es “Winning” című filmben, de egyesek azt mondják, hogy a Daytona replika karóra csak a film plakátján jelent meg. Mindkét állítást egyelőre meg kell erősíteni. Paul Newman azonban valóban órarajongó, aki szereti a Rolexet, és a Cosmograph Daytonát is viselte különféle nyilvános alkalmakon; óraszámlapjának jellemzője, hogy az alszámlap közepén 3, 6 és 9 órakor szálkereszt van, és négyzet alakú. Az időskála és a kis másodperces számlap 9 órakor négy számmal van nyomtatva, például 15, 30, 45 és 60, ami eltér az általános 20, 40 és 60 mintáktól. Kezdetben az ilyen alakú számlapot “egzotikus számlapnak” hívták, de Paul Newman miatt később Paulnak hívták. Newman előlap. A Rolex az 1960-as években gyártott órákat egzotikus számlappal, de ez a szám kicsi volt, így Paul lett. A Newman számlapos órák ritkasága olyan, mint a ritka művészeti tárgyak. És ez az egyik példa a Rolex tárcsák varázslatára a Cosmograph Daytona-n.

2016-ban a Rolex piacra dobta az új Oyster Perpetual Cosmograph Daytona karórát, amely először használt kerámia előlapot, ami lelkes reakciót váltott ki.

A számlapok változása mellett a Rolex órák anyagának változásai is egyenesen felkeltik az órarajongók figyelmét, sőt a vásárlási kedvet is. Vegyük a tavalyi bázeli óravásáron bemutatott 116500LN-t. A Cerachrom kerámia anyagú keretet használja, amely először a Cosmograph Daytona sorozatú órákban jelent meg. Karc- és korrózióálló, és nem fakul ki még ultraibolya sugárzás hatására sem. Az előlapon PVD technológiát használ. A külső réteg platina fóliával van bevonva, amely fényes és tiszta vizuális hatást kölcsönöz a számoknak és a skáláknak. Szenzációt keltett, amikor debütált, sőt, amikor megérkezett Tajvanra, rohamot okozott az óra megvásárlása.

Oyster Perpetual Cosmograph Daytona-116500LN 904L rozsdamentes Oyster tok, csavaros korona és hátlap, átmérő 40 mm, Cerachrom kerámia előlap fordulatszámmérővel, óra, perc, kis másodperc, kronográf, 4130 automatikus tekercselés, teljesítménytartalék 72 óra, COSC minősített, zafírkristály, 100 méter vízálló, rozsdamentes acél karkötő.