Rolex Replika Daytona A Zenith Mozgalmat Használja; Mi Történik?

A Daytona a Rolex „zászlóshajója” sportmodellje, és mindenki ismeri. A Daytona ősidők óta mindig is a Rolex legértékesebb órája volt. A jelenlegi eladási ár meghaladja a nyilvános árat; a megszűnt modell felértékelődött; az antik modell megdöntötte az aukciós rekordot. Sok játékos, mint például a Rolex, tudja, hogy a Daytona hosszú ideig használta a Zenith EL PRIMERO automatikus kronográf szerkezetét. Miért használja Daytona a Zenith kronográf mozgást? Hadd beszéljek ma róla.

A Rolex Daytona 16520 4030-as kalibert, a Rolex továbbfejlesztett Zenith EL PRIMERO automatikus kronográf szerkezetét használja.

A Rolex első automata szerkezete, a Daytona

A Rolex Daytona 1964-ben született. 1988-ig egy kézi óra volt, amely hosszú ideig a Valjoux 72 kézi tekercselő kronográf szerkezetét használta. A Zenith után a TAG Heuer-Breitling Alliance és a Seiko 1969-ben elindította az önfelhúzós kronográf szerkezeteket; az 1970-es években kezdtek megjelenni különféle automata órák.

Rolex kézi Daytona Paul Newman (fent) és a Valjoux 72 kézi kronográf szerkezet, amelyet a Rolex Daytona régóta használ (alul).

A Tudor, a Rolex leányvállalata 1976-ban dobta piacra az első Tudor kronográfot öntekercselő kronográf szerkezettel. Tudor a Valjoux 7750-es kronográfját használta (az ETA később felvásárolta a Valjoux-t, most ETA 7750). Mint mindenki tudja, a 7750 a luxusórák leggyakoribb univerzális automata kronográf szerkezete. Egyszerű és tartós szerkezetű bütykös és lengő fogaskerekes tengelykapcsolót használ. Tudornak nincs gondja a 7750 használatával, de a Rolex pozicionálása miatt a Rolex nem tudja használni a 7750-et. Ezért a Rolex olyan helyzetben volt, hogy régen nem volt elérhető “mag”.

A Tudor (fent) és a Valjoux/ETA 7750 kronográf szerkezet (alul) történelmileg az ETA 7750 automatikus kronográf szerkezetét használták.

Pontosan azért nem áll rendelkezésre szerkezet, mert az 1970-es években a kvarcórák népszerűek voltak, és sok óragyár leállította a mechanikus szerkezetek gyártását, és kvarcszerkezeteket gyártott. Például a Zenith az 1970-es években (1972) abbahagyta az EL PRIMERO kronográf szerkezetek gyártását, és áttért a kvarcszerkezetekre. Kezdetben akkoriban nagyon kevés volt a mechanikus automata kronográf mozgása. A gyártás jelenlegi leállásával a Rolex replika Daytona nem rendelkezik csúcskategóriás, önkéntelen kronográf-mozgással.

Beszámolók a történelmi Zenith EL PRIMERO kronográfról és Charles Vermot védelméről az EL PRIMERO kronográfmozgalomról.

De a dolgok jobbra fordultak, amikor megérkezett a Zenith. Amikor a Zenith leállította az EL PRIMERO kronográfszerkezet gyártását, a Zenith központi irodája eredetileg arra kérte a Zenith óragyárat, hogy semmisítse meg az összes berendezést, beleértve az EL PRIMERO kronográfszerkezet gyártóberendezéseit és öntőformáit is. Egy Charles Vermot nevű Zenith-alkalmazott azonban titokban megőrizte az EL PRIMERO kronográfmozgalom rajzait, gyártóberendezéseit és öntőformáit (a Zenith hivatalosan is sok bemutatkozást és hírverést tartalmaz a történelem ezen időszakáról; láthatjátok). Pontosan ezeknek a megőrzött EL PRIMERO kronográf szerkezeti rajzoknak és felszereléseknek köszönhető, hogy az 1980-as években, amikor a Rolex azt tervezte, hogy elindítja a Daytonát egy automata kronográf szerkezettel, csak a Zenith tudta gyorsan újraindítani az EL PRIMERO gyártását, és előrukkolt vele. Az automatikus kronográf mozgás elérhető a Rolex számára. Sok más óragyár elvesztette a mechanikus szerkezetek gyártásának képességét a kvarcórák gyártása miatt. Egy ideig nem fizethetnek nekik, ha mechanikus mozdulatokat akarnak végezni. Így a Rolex Daytona elkezdte használni a Zenith EL PRIMERO automatikus kronográf szerkezetet.

Zenith EL PRIMERO automata kronográf szerkezet. Az alábbi képen az EL PRIMERO automata kronográf mozgása látható automata rotor nélkül.

A Zenith EL PRIMERO kronográf szerkezet egy öntekercselő automata kronográf, amely hengeres kereket és vízszintes tengelykapcsolót használ. A hengeres kerék és a lapos tengelykapcsoló kombinációja a csúcsminőségű kronográf mozgás konfigurációja, amelyet a 36 000-es magas frekvencia jellemez. Mind a technológiát, mind az esztétikát tekintve illeszkedik egy olyan luxusóra elhelyezéséhez, mint a Rolex Daytona. 1986 óta a Rolex elkezdte fejleszteni a Zenith EL PRIMERO kronográf szerkezetet. Az információk azt mutatják, hogy a Rolex 200 fejlesztést hajtott végre az EL PRIMERO mozgalomban. A legintuitívabb dolog az, hogy mindannyian tudjuk, hogy a Rolex 36 000-ről 28 800-ra csökkentette az EL PRIMERO lengési frekvenciáját, 52 órányi teljesítménnyel és 31 ékszercsapággyal; eltávolította az EL PRIMERO naptár funkcióját; és a Rolex kártyamentes súlyaira cserélte. Az egyensúlykerék finomhangolása; a Rolex Breguet-stílusú végfeltekeredő hajrugójának cseréje az EL PRIMERO eredeti lapos hajrugójának stb. helyére. A Rolex a továbbfejlesztett EL PRIMERO szerkezetet 4030-as automatikus kronográf szerkezetnek nevezte el. 1988-ban pedig a Rolex piacra dobta a Daytona 16520-at (Daytona 165XX sorozat) a 4030-as mozgatással.

A Rolex továbbfejlesztette a Zenith EL PRIMERO kronográf szerkezetét, és elindította a 4030 kronográf szerkezetet.

A Rolex Daytona 16520 megjelenése megegyezik a jelenlegi Daytona 116520 és 116500 modellekkel. Az előző kézi Daytona-hoz képest a Rolex Daytona 16520 mérete 40 mm-re nőtt (ma is megmaradt), és zafír tükröt használ. Amíg a Rolex saját gyártású 4130-as automata kronográf szerkezete 2000-ben megjelent (a 4130-as szerkezet hengeres kerékkel és függőleges tengelykapcsolóval rendelkezik), piacra került a Daytona 116520 a saját gyártású 4130-as szerkezettel.

A Rolex most a saját gyártású 4130-as automata kronográf szerkezetét használja.

Hogyan lehet azonosítani egy Daytonát, amely Zenith mozgást használ?

A Rolex 1988 és 2000 között a Zenith EL PRIMERO mozgalmat használta. Bár a Zenith mozgalmat használó Rolex Daytona 16520 már régóta megszűnt, néhány Daytona 16520 még mindig forgalomban van a másodlagos piacon. A Zenith Daytona azonosítása egyszerű: ránézünk az óra számlapjára. Mivel a Zenith EL PRIMERO szerkezet (4030-as szerkezet) eltér a jelenlegi Rolex saját gyártású 4130-as kampányától, a Zenith Daytona 16520 kis másodperces számlapja 9 órakor áll. A Rolex saját gyártású 4130-as, Daytona 116520/116500-as szerkezetének kis másodperces számlapja 6 órakor áll. Nézze meg a kis másodperces tárcsa helyzetét, és egy pillantással azonosítsa.

A Rolex Daytona 16520 (fent) és a Daytona 116500 jelenleg eladó (alul); a Zenith 16520 kaliberű kis másodperces tárcsa 9 órakor áll.

A Zenith EL PRIMERO szerkezetet használó Rolex Daytona 16520-at a gyártás 12 éves korai és késői szakaszában szintén tételekre osztották. A Daytona 16520 különböző készleteinek részleteiben eltérések mutatkoznak, amelyek nagyjából a gyártási időszak alapján azonosíthatók. A legrészletesebb besorolás a Rolex Daytona 16520-at öt tételre osztja, sok információt bevezetve.

Ezerkilencszáznyolcvannyolc köteg: 5 sor karakter a számlapon, COSMOGRAPH a számlapon, messze a felső négy karaktersortól, nyilvánvalóan elválasztva; a számlap alatti 12 órás számlálón a 6-os szám fejjel lefelé áll, hasonlóan a 9-hez; a számlap alatt a T SWISS MADE T felirat látható.

1988-as tétel, Daytona 16520.

1989 és 1990 közötti köteg: Négy sor szó található a számlapon, és a számlapon nincs OFFICIALLY CERTIFIED (hivatalos tanúsítás) szavak sora; a számlap alatti 12 órás számlálón a 6-os szám fejjel lefelé áll, hasonlóan a 9-hez; a számlap alatt a T SWISS MADE T felirat látható.

Batch 1989-1990, Daytona 16520.

Batch 1991-1993: Öt sornyi karakter van a lemezen, és a OFFICIALLY CERTIFIED (hivatalos tanúsítás) szó visszaállt; a lemez alatti 12 órás számlálón a 6-os szám fejjel lefelé áll, hasonlóan a 9-hez; a lemez alatt a T SWISS MADE T.

Batch 1991-1993, Daytona 16520.

Batch 1993-1998: 5 karakter a számlapon; a számlap alatti 12 órás számlálón a 6-os szám pozitívvá válik, ami ránézésre hat; T SWISS MADE A számlap alatt a T felirat látható.

Batch 1993-1998, Daytona 16520.

Batch 1998-2000: 5 karakter a számlapon; a számlap alatti 12 órás számlálón a 6-os szám pozitívvá válik, és ránézésre hat; a számlap alján a SWISS MADE felirat olvasható, a T nélkül.

1998-2000 tétel, Daytona 16520.