Soha nem fordítottam különösebb figyelmet az óraláncokra és az óraszíjakra. Ennek az az oka, hogy nem lesz probléma, ha a fém óraláncot gyakran használják. Bár az öv hosszabb viselés után cserére szorul, az óraszíjat sok helyen cserélhetjük magunk körül. Testreszabhatja, ha normális, vagy a szíj nem elég jó. Egyes hazai kereskedők, akik személyre szabják az óraszíjat, kevés időt vesz igénybe, az anyagok és színek kiválasztásától a szíj befejezéséig. Az egyedi gyártású hevederek textúrája és minősége viszonylag jó, az ár ésszerű. A megfelelő órákkal is megjelölhetők. A márka logója nyugalmat biztosít, amikor eljött a szíjcsere ideje. Az összes óra közül azonban csak a Rolex karkötőkre figyelek, mert mindenki tudja, hogy a különböző Rolex modellek más-más karkötőt használnak, és még ha egyforma karkötőről is van szó, óriási különbségek vannak a különböző időszakokból származó karkötők között. Ez ahhoz vezet, hogy a Rolex karkötő jelentősen befolyásolja egy Rolex óra értékét, és még azt is meghatározza, hogy Rolexet vásároljunk-e. A tét nagy.
A Rolex karkötőket sokáig nem a Rolex készítette.
A legtöbb óramárka még most is csak a szíjait készíti, de belülről vásárolja meg. A Rolex azon kevés óragyár egyike, amely képes karkötőit gyártani, de kezdetben a Rolexnek szüksége volt a karkötők készítésére. Történelmileg a Rolex kívülről vásárolta meg az első Rolex Oyster karkötőt. Ma egy karkötő ára nagyon magas. Néha egy karkötő ára a teljes óra felét teszi ki. A lánc költsége is nagyon magas, különösen az apró korona a Rolex replika óra csatján. Ha leesik, ki kell cserélni egy darab láncra). A Rolex Oyster karkötője a híres karkötőgyártó, a Gay Frères-től származott, a későbbi Audemars Piguet Royal Oak karkötőket pedig a Gay Frères biztosította. Akkoriban sok óralánc-gyártó működött az óraiparban, de a Rolex mindig is szerette a Gay Frèrest, és továbbra is a Gay Frères által gyártott óraláncokat használta egészen 1998-ig, amikor a Rolex felvásárolta a Gay Frèrest.
A Rolex jelentős fejlesztése a karkötőn az volt, hogy egy ív alakú linket helyeztek elé, hogy integrálják a karkötőt és az óraházat. Ez lett a modern Oyster karkötő kezdete is.
Most azt látjuk, hogy a legtöbb Rolex óra láncszíjas óra, kevés övmodellel. De kezdetben a Rolex Oyster karkötőket csak buborékos hátlapokon és a korai Rolex kronográfokon használták. Más órákat is fel lehet szerelni opcionális szíjjal, mígnem egy napon (1952) a Rolex jelentősen továbbfejlesztette az Oyster karkötőt, így az Oyster szíj valóban azzá vált, amit ismerünk. A legkorábbi Rolex karkötőket a fülek közötti nyélre akasztották, a karkötő és a tok között pedig rés volt. A száron lógó karkötő nagy nyomást gyakorol az óra tengelyére, így “biztonsági veszélyt” hagy maga után. A Rolex 1952-ben csatolt egy linket a karkötő végéhez, amely immár az óraházba integrálva. Ettől kezdve a Rolex fém karkötők kezdték uralni a világot.
Rolex Oyster karkötők különböző korokból.
A Rolex Oyster karkötő eddig három generáción ment keresztül, a jelenleg eladó óra Oyster karkötője pedig a harmadik generáció továbbfejlesztett változata.
Az első generációs Oyster karkötő: Az első generációs Oyster karkötőt “csavaros karkötő” jellemzi. Könnyen beláthatjuk, hogy az első generációs Oyster karkötő minden egyes láncszemén (a link mindkét végén) található egy csavar, amelyet a link mindkét végén behelyeznek.
Második generációs Oyster karkötő: A második generációs Oyster karkötőt “összecsukható karkötő” jellemzi. Mindkét oldalról befelé hajtogatott fémdarabból készült. Az óraláncba csavart szár kívülről láthatatlan, és az óralánc láncszemei belsejében rejtőzik.
A harmadik generációs Oyster karkötő: ezt a stílust látjuk most. A harmadik reprezentatív karkötőt a “pecsétes karkötő” jellemzi. A karkötő linkjei az oldalakon tömítettek; nincs csavar vagy hajtás, és egyetlen láncszem. A jelenlegi Rolex Oyster karkötőnek ez a megjelenése van (az imént mondtam, hogy a megjelenés ugyanaz), ami a harmadik generációra jellemző.
Ez összehasonlítja a Rolex Oyster karkötők három generációját, felülről lefelé, az elsőtől a harmadik generációig.
Íme a Rolex három reprezentatív láncának összehasonlítása balról jobbra, az elsőtől a harmadik generációig.
Üregestől szilárdig
Manapság a legtöbb szabványos Rolex modellünk harmadik generációs Oyster karkötőt használ. A harmadik generációs Oyster karkötőnél a legfontosabb kérdés, hogy üreges vagy tömör-e. A harmadik generációs Oyster karkötő linkjei oldalról le vannak zárva, de az eredetiek üregesek voltak. A külseje tömített, de a belseje üreges. Akár intenzív, akár nem, a szennyeződés és a gonosz gyakorlatok csapdába esnek az üreges láncszemek belsejében, különösen nyáron, amikor nagy az izzadás és az olajtermelés. A Rolexnek magának is tisztában kell lennie ezzel a problémával, ezért 2010 körül (azt hiszem, valamivel korábban lehet, mint 2010) elkezdte lecserélni az üreges karkötőt egy szilárdra. A teljes karkötő láncszem egy tömör fémdarab.
Sőt, a linkeket leszámítva, az Oyster karkötő és az óraház közötti kapcsolat korábban üreges volt, de később szilárdra változott. Ezért például a régi 16622-es és a legújabb 116622-es modell láncszemekkel rendelkezik új és régi jachtokhoz. A régi üreges, az új pedig tömör (ugyanez igaz a vízi szellemekre is). Megvan az oka annak, hogy az új ára magasabb, mint a régié. A legújabb modell több anyagot használ, mint az előző.
A Rolex első generációs “csavaros” Oyster karkötője, láthatjuk a karkötő csavarjait és a füleken használt “szúrós füleket”.
Van egy probléma, amelyet figyelembe kell venni a régi Rolexek gyűjtése során. Megtudtam, hogy egyesek az antik Rolex kollekcióikat a hivatalos Rolex vevőszolgálathoz viszik karbantartás céljából. A Rolex illetékesei a karbantartás és javítás során néhány régi alkatrészt újakra cserélnek. A legtöbben úgy gondoljuk, hogy a Rolex szolgáltatása nagyon kiváló és aprólékos. De lehet, hogy ez nem jó hír az antik órák szerelmeseinek, mert az óráik már nem eredetiek.
A Rolex második generációs “összecsukható” Oyster karkötőjén látható, hogy a karkötő láncszemei egy többszörösen összehajtogatott fémdarabból készülnek, és a füleket is áttörik.
Soha nem figyeltem más órák karkötőire, kivéve a Rolexet, mert a Rolex karkötők állapota közvetlenül befolyásolja az órák eladását. A Rolex órák egyik legszembetűnőbb tulajdonsága a különböző modellek közötti felismerhetőség. Úgy tűnik, a Rolex is hasonló megjelenésű, de néhány részlet és az óra kis helyei alapján egy pillantással megállapíthatja, hogy új vagy régi modellről van-e szó. A karkötő az egyik legszembetűnőbb tulajdonság, amely megkülönbözteti az új Rolex modelleket a régebbiektől. Sok Rolex kering most a piacon, és a régi 5 számjegyű modellek és a legújabb 6 számjegyű modellek a legnagyobbak. Az 16622 és 116622 feletti jachtok tökéletes példák erre. Szinte nincs különbség a két jacht órafeje között, és a szerkezeten nem láthatunk olyan apró részleteket, mint a lengéscsillapító és a hajrugó, így csak a karkötőn keresztül láthatjuk. Az 16622-es és 116622-es karkötők eltérőek, ami egy pillantással látható. Gyakran látjuk ezt a helyzetet. Az órakereskedő egy 116622-es modellszámú jachtot árul. Az ára csekély (alacsonyabb, mint a 116622-es általános ára), ami izgalomba hozza az embereket. Miután megnéztük az óraláncot, kiderül, hogy 16622. A modellszámot javítani kell. Emiatt nem ismerem más órák karkötőit, de a Rolex karkötőkről csak keveset tudok.
A Rolex harmadik generációs “pecsétes” Oyster karkötője, a karkötő tömített, és a fülek is “mil” lyukak nélkül.
- Brand:Rolex
- Range:GMT Master
- Model:16700
- Gender:Férfiak
- Movement:Automatic
- Case Size:40 MM
- Case Material:316 Grade Stainless Acél
- Bracelet Material:316 Grade Stainless Acél (Oyster)
- Dial Type:Fekete